35 Prozent längere Zyklenlebensdauer, 15-fache Lagerfähigkeit: Optimiert auf 60 Grad Celsius spart die EAS HiT-Cell Volumen, Gewicht und Energieaufwand zukünftiger Batterien. „Wir verbessern die thermische Stabilität unserer Zellen, damit wir auf aufwändige Kühlsysteme im Batterypack verzichten können“, sagt EAS-Batteries-Geschäftsführer Michael Deutmeyer. Die optimierte Zelle liefert die gewohnte Leistungsfähigkeit und Sicherheit unserer Standard-Zellformate bei Temperaturen von -30 bis zu 60 Grad Celsius. Das Bundesministerium für Bildung und Forschung fördert die Zell-Entwicklung im Rahmen des Projekts „Batterie 2020 – Batteriematerialien für zukünftige elektromobile und stationäre Anwendungen“. Mit dem aktuellen Status-Bericht vom 21. Oktober geht das Entwicklungsprojekt in seine letzte Phase. Die EAS HiT-Cell wird in Batteriesystemen der maritimen Industrie sowie in Space- und Aerospace-Anwendungen zum Einsatz kommen.
